Fotos uit het archief van de HKD Diemen met commentaar van Wiard Krook en Taco ten Dam.
Stoomlocomotief SS 880
Ooit schonk de Diemenees Anton Kalse deze bijzondere foto aan de Historische Kring Diemen. We zien zijn oom trots naast de stoomlocomotief staan. Op de loc machinist De Nijs. De foto werd medio 1905 genomen op het Weesperpoortstation te Amsterdam. De trein was toen nog eigendom van de N.V. Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen in […]
Schaatsen op de Ringvaart
En opeens gaan overal de schaatsen uit het vet. De straten van Diemen worden rond schooltijden doorkruist door bijzondere mama’s. papa’s, opa’s en oma’s. Op weg naar school sleeën met kinderen trekkend en terug naar de koffie de lege houten en plastic sleeën achteloos achter de rug. Dat was niet het straatbeeld in die barre […]
Schaatsen bij de Diemerbrug
In 1927 sprak de voorzitter van de Diemer IJsclub zijn spijt uit over het gemis van een eigen ijsbaan. Blijkbaar doelde hij op een plas water die snel kon bevriezen. Tot dan toe duurde het soms lang voordat de Weespertrekvaart die toen vaker aangeduid werd met Keulsche Vaart een solide ijslaag kende. De ijsbaan was […]
Nieuw politiebureau
Tot kort na de Tweede Wereldoorlog was de Diemense politie gehuisvest in de voormalige dokterswoning aan de Hartveldseweg in het pand waarvan de linkerkant het raadhuis was. Maar toen na de oorlog de samenleving weer op gang kwam, werd de ruimte in het gebouw voor burgemeester, wethouders, politici én het nieuw gevormde Corps Rijkspolitie Groep […]
Koeienboot
Het stond met grote letters op de gevel: "Lommerrijke Waranda aan het Water ". In de meeste jaargetijden was het inderdaad goed toeven op het buitenterras van Café Vervetjes aan het Achterom bij de Hartveldseweg. Oorspronkelijk was het Achterom het domein van de mannen die met hun paarden een trekschuit voorttrokken door de Keulsche Vaart, […]
Julianastraat
Toen de plannen voor de afbraak van het “Diemen over de brug” in de loop van de jaren ’60 bekend werden, viel dat niet in goede aarde bij de bewoners. Arie Nieuwpoort die met zijn gezin zeer plezierig in de Ter Beekstraat woonde, pikte niet zo maar alles wat er besloten werd van hogerhand. Hij […]
Holwerd 1946
Diemen schonk Holwerd al snel na de bevrijding een plaquette die geplaatst werd in een muur aan het Bosma’s plein in de Friese plaats. Dankbaar was Diemen voor de “onbaatzuchtige gulheid en onwaardeerbare hulp” bij de opvang van Diemense kinderen en het zenden van voedsel naar Diemen. De eerste ondertekenaar was burgemeester Eddy de Geer […]
Holwerd 1945
Op een koude avond in februari 1945 verzamelt zich een groep kinderen van 5 tot 14 jaar met hun ouders bij de garage van Saan aan de Muiderstraatweg. Daarvandaan vertrekken sinds november 1944 vrachtauto’s naar Holwerd. Afwisselend zijn het de voertuigen van Berkelaar, Visser, Koopmans en Gortenmulder (foto). Met deze ritten gaan in totaal 125 […]
Hoepelwedstrijd
Café Vervetjes bij de Diemerbrug was op 30 juni 1893 het keerpunt van een zogenoemde hoepelwedstrijd. Meer dan 100 jongens die ieder een houten hoepel van gelijke grootte hadden, baanden zich al hoepelend een weg van het Rechthuis in de Watergraafsmeer naar de stempelpost bij Vervetjes. Veel jongens namen het er daar even van: ze […]
Het vernieuwde oude Diemense raadhuis
In 1881 werd er in opdracht van de Gemeente Diemen nog flink gebouwd aan de Hartveldseweg. Uit een openbare aanbesteding blijkt dat er bij het raadhuis en de dokterswoning het terrein opgehoogd moest worden en dat er een paardenstal en een koetshuis bijgebouwd gingen worden. Na het overlijden van de gemeentearts dr. C.J. Der Kinderen […]
Het nieuwe Diemense raadhuis 2
Voor het nieuw te bouwen raadhuis aan de Hartveldseweg maakte aannemer J.H. de Kieviet het bestek en de tekeningen. Architect W.H. Steenaart had het toezicht van de bouw waarvoor hij ƒ 948,20 declareerde. Overigens verliep de bouw van het raadhuis niet geheel volgens plan, omdat aannemer Th. den Oude failliet ging. De aannemer L. Posterkamp […]
Het nieuwe Diemense raadhuis
Het idee om de leiding over de gemeente Diemen te laten plaatsvinden vanuit een apart gebouw, kwam van een zekere Eiking. Hij combineerde zijn werk al eigenaar van De Reiger, een populaire horecagelegenheid bij de Diemerbrug, al jarenlang met wethouder. Het voorkomen van vermengen van belangen had blijkbaar geen prioriteit in de negentiende eeuw. Burgemeester, […]
Het eind van de Hervormde Kerk
De idealist met voldoende geld om samen met de gemeente Diemen van de leegstaande Nederlands Hervormde Kerk bij de Diemerbrug iets moois te maken werd niet gevonden. De sloop die voor maart 1980 gepland stond, was daardoor niet meer te voorkomen. In oktober 1979 hadden in lakens gehulde inwoners van het dorp nog de raadsvergadering […]
Helden en verraders 2
De fortwachterswoning van Fort Diemerdam, waar Albert en Elizabeth Klop woonden, was in de oorlogsjaren een onderduikadres. In Diemen was dit bij enkelen bekend. Albert Klop aarzelde geen moment toen dorpsgenoot J. Havekotte zijn hulp inriep om de bejaarde Betty Buchenbacher in huis te nemen. “Een zieke, oude tante,” zei de familie Klop tegen de […]
Helden en verraders
Rinah Pomeranz overleed in november jl. in Israël. Door heldenmoed kwam zij de periode 40-45 door. Vanaf 1943, toen de nood het hoogst was, verbleef Rinah in Diemen. Ze was 9 jaar, een joods meisje. Het was oktober 1943. De jodenvervolging was in Nederland in volle gang. Foute Nederlanders loerden en zochten mee met de […]
Groenteboer Arie Pijl
Het is het verhaal van de klassieke groenteboer. Niet alleen een zaak, maar ook een paar wijken. In 1948 nam Arie Pijl de zaak aan de Ouderkerkerlaan over toen zijn vader Tijmen overleed. Arie vond het vak fantastisch, maar hij was een beetje voor paarden. Dat was natuurlijk niet handig als je met paard en […]
Fietsbel nekt koperdieven
Het toeval speelde een grote rol bij de aanhouding van drie jonge Amsterdamse koperdieven op 26 oktober 1955. Zij hadden verschillende keren aardleidingen van het spanningsnet van de Nederlandse Spoorwegen gestolen. Een ontbrekende fietsbel bleek het begin van de aanhoudingen. Een politieman van de rijkspolitie Diemen hield namelijk op de Overdiemerweg een van de drie […]
Een onbetrouwbare beheerder
Als beheerder van het prachtige kerkhofje Rustoord, we schrijven rond 1910, wist hij via slinkse wegen zijn inkomen te verhogen door wat spulletjes op de begraafplaats van eigenaar te laten verwisselen. Zo verpatste hij de grafzerk van de ene familie aan een andere familie en verkocht hij het grafhek van de erven S. aan de […]
Een mini-lockdown in 1938
In oktober 1938 beleefde Diemen de primeur van een mini-lockdown. Vanwege een luchtbeschermingsoefening zou het dorp een uur in volkomen duisternis gehuld zijn. De inwoners moesten binnen blijven. “De Diemer bevolking, nog weinig op luchtaanvallen ingesteld, trad de oefening met zorgeloosheid en nieuwsgierigheid tegemoet,” noteerde een journalist. Niet alleen waren veel ramen onvoldoende afgesloten, maar […]
Diemense Swiebertjes
Het in 1881 in gebruik genomen Diemense raadhuis had ook een kleine gevangenis. Op verzoek van makelaar Carel Kaskens, de nieuwe eigenaar van het historische Diemense raadhuis, bleven tijdens de met veel zorg uitgevoerde restauratie de tralies van de celramen achter het voormalige raadhuis behouden. "Oorspronkelijk dienden de tralies om de boeven binnen te houden, […]
Diemen en het spoor (terug)
Niets komt uit de lucht vallen en alles heeft een aanloop. De spoorlijn, én vooral de vraag of de vanaf het Centraal Station in Amsterdam vertrokken trein moest stoppen in de weilanden van Diemen, is vanaf het begin een punt van discussie geweest. Op de afbeelding van de situatie rond 1900 zien we de halte […]
Burgemeester Bicker(straat)
Burgemeester Bicker kennen we tegenwoordig natuurlijk vooral van de Burgmeester Bickerstraat. Een naam, maar wie schuilt daar achter? Jonkheer Edward William Estien Bicker had aanvankelijk niets met Diemen. Hij was ambtenaar in Zoeterwoude tot hij in 1899 gemeentesecretaris werd in Diemen. Ondanks zijn jeugdige leeftijd, hij was 25, bleek men in Diemen onder de indruk […]
Bob de Hon vastberaden
Voor veel mensen blijft het riool dicht omdat zij geen interesse hebben in het volgen van social media. De intenties van verschillende partijen om elkaar zo hard mogelijk te raken en het daarbij gebruikte taalgebruik gaan al jarenlang ver over de schreef van wat je van geluiden uit de samenleving mag verwachten. Soms komt het […]
Betonnen wegdek in straten van Diemen
De straten in de Nieuwe Buurt achter de Hartveldseweg vormden vanaf het allereerste begin in 1929 een probleem. Terwijl de stevig op palen gefundeerde riolering en onderheide beerputten fier op hun plaats bleven, zakte de rijweg steeds verder weg in de slappe veenbodem. Zes lange jaren ergerden buurtbewoners zich kapot aan het wegprofiel met grote […]
Betje Plukker (1932-1944)
Aflopen zondag is in Amsterdam het Nationaal Holocaust Namenmonument onthuld. 102.163 namen. Burgemeester Halsema memoreerde dat “Amsterdam tijdens de bezetting ernstig tekort is geschoten in de bescherming en behandeling van onze Joodse inwoners.” Betje Plukker (8 jaar) woonde sinds de scheiding van haar ouders Nathan Plukker en Christina Scheffer in 1939 bij Louis Bronkhorst in […]
Beeld uit jasje geholpen
Enige jaren geleden schreef een journalist van de Diemer Courant het volgende bericht: "Het Christus-beeld op het plein van de RK Kerk aan de Hartveldseweg wordt op dit moment van z'n verflaag ontdaan. Het beeld, dat het onderschrift "Laat de kinderen tot mij komen" meekreeg, blijkt geheel van brons te zijn, iets dat nog maar […]
Anne Frankwijk 2
Een blik op de wijk rond 1990. Dat lijkt kort geleden, maar de veranderingen zijn zichtbaar voor de oplettende kijker. Bushaltes zijn verplaatst, een mini-voetbalveld met speeltoestellen zijn er gekomen, het wegenpatroon in de wijk en de parkeervakken inmiddels gewijzigd, vuilcontainers waren er nog niet. Aan de overkant aan de Muiderstraatweg op de hoek bij […]
Anne Frankwijk
Toen alle plannen om de Hervormde kerk te behouden waren mislukt, was woningbouw een logische keuze. Eind 1984 werd begonnen met de sloop; de kerkgangers gingen toen al tien jaar naar de Schuilplaats. Daarmee verdween het karakteristieke herkenningspunt van Diemen voorgoed. Ook op de plek waar de Ouderkerkerlaan had gelegen achter de kerk en waar […]
Adieu Vervetjes
“Een van de wondplekken in de drukbereden grillige verbindingsweg van Amsterdam naar ’t Gooi.” Zo omschreef een Telegraafjournalist in 1938 de huizen en winkels bij de Diemerbrug, inclusief Café Vervetjes. Ze stonden in de weg. Opgetogen meldde hij dan ook de aanstaande afbraak van Café Vervetjes. Zo werd er plaats gemaakt voor de nieuwe rijbaan, […]
1932: Burgemeester niet schuldig
Tijdens de spoedvergadering op 17 augustus 1932 in het raadhuis aan de Hartelveldseweg liepen de gemoederen hoog op. Inzet van een felle discussie waren de vergunningen die burgemeester De Wolff had afgegeven aan directeur Giezen van het Lunapark. Zo had de burgemeester toestemming gegeven om vuurwerk af te steken dat waarschijnlijk meteen daarna op een […]
Ome Jan van Zutphen
Johannes Andries van Zutphen (1863-1958) was vakbondsbestuurder van de Nederlandse Diamantbewerkersbond. Hij werd bekend als een inspirerende voorman voor de rechten van arbeiders en bestrijder tegen tuberculose. Met name bij diamandbewerkers kwam deze ziekte vaak voor. Zijn ideaal was om ver buiten de grote steden een sanatorium te kunnen bouwen waar de zieke arbeiders in […]
Een verborgen Diemense kunstschat
De Grote en Kleine Rietschuur aan de Muiderstraatweg van Frank van Klingeren (1919-1999) werden in 1952 in gebruik genomen. De architect had de gebouwen speciaal ontworpen als een prettige werkplek, omgeven door een fraai wandelpark, voor mensen met een geestelijke beperking. In 1957 bracht kunstenaar Pierre van Soest (1930-2001), een collega en tijdgenoot van Karel […]
Dag Mercedes
In het Algemeen Handelsblad lezen we dat mr. Spanjaard, substituut-griffier aan de Amsterdamse rechtbank, op 5 december 1928 in een splinternieuwe kostbare open vierzits Mercedes-Benz met twee passagiers een proefrit naar Arnhem maakte. Echter ter hoogte van de Muiderstraatweg raakte de bestuurder, vanwege de miserabele staat van deze weg, de macht over het stuur kwijt […]
1916: Brandweerman komt om
In de vroege ochtend van 3 juli 1916 brak er brand uit in het woonhuis van de boerenhoeve Gooyenstein aan de Stammerdijk in Diemen. Het vuur greep razendsnel om zich heen. Waar tegenwoordig de normen voor de zogenoemde opkomsttijd vastgelegd zijn, was dat in 1916 niet het geval. Ondanks alle goede wil, de haast en […]
Brandweerkazernedrama in 1969
De geheel gerenoveerde brandweerkazerne aan de D.J. den Hartoglaan wordt weer in gebruik genomen. De feestelijke officiële heropening van de brandweerkazerne is op 24 november a.s. De allereerste officiële handeling op 30 september 1969 dreigde overigens een rampscenario te worden. Toen burgemeester Hans Strumphler Tideman de eerst paal van de nieuw te bouwen kazerne zou […]
Betonnen wegdek in straten van Diemen
De straten in de Nieuwe Buurt achter de Hartveldseweg vormden vanaf het allereerste begin in 1929 een probleem. Terwijl de stevig op palen gefundeerde riolering en onderheide beerputten fier op hun plaats bleven, zakte de rijweg steeds verder weg in de slappe veenbodem. Zes lange jaren ergerden buurtbewoners zich kapot aan het wegprofiel met grote […]
Glasblazersstaking te Diemen
Op de Sniep waar nu een nieuwe woonwijk staat en niets aan het industriële verleden herinnert, stond rond 1908 een glasfabriek. De werknemers lagen blijkbaar voortdurend in conflict met de directie. Het verhaal van alle tijden: werknemers die hard moeten vechten voor een behoorlijke betaling en arbeidsvoorwaarden en een directeur die zoveel mogelijk over de […]
Fietsprobleem in 1935
In de tijd dat de stadsmens nog naar het weekend uitkeek om even te ontsnappen aan de het drukke en benauwde stadsleven, werd Diemen steevast getrakteerd op duizenden fietsers op doortocht naar ’t Gooi. De boerenjongens verzamelden zich op de Diemerbrug om het stedelijk vrouwelijk schoon te bestuderen. Maar burgemeester De Wolff had andere zorgen […]
Een echte brokkenpiloot
Ver voor de Tweede Wereldoorlog werd de Muiderstraatweg door het toenemen van moderne verkeersmiddelen een weg voor brokkenpiloten. Zeker in de winter als het wegdek glad was, was het grote aantal ernstige ongelukken niet te tellen. Ook de Gooische Stoomtram deed af en toe een duit in het zakje. De bekendste brokkenpiloot was Prins Bernhard […]
Dr. C.J. der Kinderen
Op 9 november 1900 werd dr. C.J. der Kinderen (1873-1935) benoemd als gemeentearts van Diemen. De arts had net als enige van zijn voorgangers zijn woning en praktijk in het voormalige Diemense raadhuis aan de Hartveldseweg. Ook kon hij beschikken over een koetshuis voor de stalling van zijn paard en rijtuig. Behalve een geliefd dokter […]
Wennen aan lijn 19
Ieder mens heeft vertrouwde bakens om zich heen in een veranderende wereld. Dus ook mensen in Diemen. Die bakens stimuleren een gevoel van vertrouwdheid met je omgeving en verbinden je met de omgeving. Ook in Diemen. Soms verdwijnen die bakens zonder dat je het in de gaten hebt. En dan mis je ze. Zoals Diemenaren […]
Vrijheidsklok
Op 4 mei herdenken we op het binnenplein achter het Diemense gemeentehuis de slachtoffers van de Tweede Wereldoorlog. Tussen vijf minuten voor acht en acht uur zullen jonge scouts de vrijheidsklok in het herdenkingsmonument luiden. In 1753 werd de bronzen klok die in het monument hangt door de Amsterdamse klokkengieter Ciprianus Cranz Jansz. gegoten. Samen […]
Dr. Jac. P. Thijsse (1865-1945)
Tussen 1850 en 1900 werd veldbiologie geleidelijk aan een erkende studie. Met name de professoren Oudemans en De Vries namen hun studenten mee naar de Diemerzeedijk voor veldonderzoek. Ook Jac. P. Thijsse bracht hier als student veel tijd door. Hij was zeer gesteld op het toen nog ongeschonden natuurrijke Diemerzeedijk-gebied zo dicht bij Amsterdam, met […]
Salo Muller en Diemen 1942
Salo Muller hoort bij de generatie-Cruijff. Muller was masseur bij Ajax. Hij maakte vermoeide benen soepel en maakte geblesseerde benen beter. Voetballers zijn over het algemene kleinzerig. In zijn gesprekken met spelers masseerde Salo ook met woorden. Maar Salo Muller zelf had ook een groot innerlijk conflict. Hij werd doodziek bij de gedachte dat hij […]
Opsporing verzocht
In de Gooi- en Eemlander van 28 maart 1930 lazen we dit verontrustende bericht: "In verband met de aanranding van een taxichauffeur door een viertal onbekende personen, gepleegd op het geasphalteerde gedeelte der Muiderstraatweg tusschen Diemen en de spoorwegovergang van de lijn Amsterdam-Hilversum verzoekt de burgemeester van Diemen aan allen, die hierover eenige inlichtingen kunnen […]
De Kerck van Diemen
In een muur van de westelijke ingang van de Sint-Petrus’Bandenkerk aan de Hartveldseweg bevindt zich sinds 1986 een opmerkelijke gevelsteen. Deze steen bleek, na uitgebreid onderzoek van de Historische Kring Diemen, afkomstig uit de gevel van een pandje in de Jordaan. Daar ging in 1937 nummer 37 van de Bloemstraat tegen de vlakte. De steen […]
Komkommertijd
Bij gebrek aan ander nieuws, gaat het, in wat we noemen komkommertijd, over het weer. In Engeland zeggen ze silly season en de altijd vrolijke Fransen noemen het la morte-saison (‘dood seizoen’). Het Duitse Sauregurken Zeit komt bij onze komkommertijd het meest in de buurt. Waarschijnlijk komt ‘komkommertijd’ uit het Engels, waarin de term ‘cucumber […]
Jan Wolkers in Diemen
In de zomer van 1967 brengt Wolkers een man uit Guadeloupe naar papierhandel Wessels aan de Weesperstraat in Diemen. Wolkers is gefascineerd door het kale landschap waar later het nieuwe Diemen-Zuid zou komen. “En toen lag daar ineens die enorme zandvlakte. Meeuwen zaten aan de rand van het water dat oogverblindend schitterde. En daarachter de […]
Diemen en het spoor
Op 28 juni 1896 kreeg de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij (HIJSM) een verzoek met een opmerkelijke motivatie van de burgemeester De Kieviet van Diemen. Deze wees erop dat “het nadelig was voor de gezondheid van reizigers om onder de blote hemel op de trein te moeten wachten, vooral wanneer zij verhit waren van de lange […]
Hernummering Ouderkerkerlaan
“Een staaltje van bureaucratie,” sprak raadslid Kaskens toen in de raadsvergadering van juni 1950 de hernummering van een aantal percelen aan de Ouderkerkerlaan werd besproken. Wat was het geval? De winkel van de weduwe Pijl had een nummer gekregen, waardoor het gehele verdere gedeelte van de Ouderkerkerlaan één nummer moest opschuiven. Kaskens vond het belachelijk: […]


















































